CRRC 주저우 연구소의 CESS-L6250-EU-0.5C/0.25C는 6.25MWh의 공칭 에너지 용량을 가진 DC 블록 형태의 LFP 배터리 에너지 저장 시스템으로, 2시간 및 4시간 구성으로 제공됩니다. 액체 냉각 방식과 287Ah의 각형 셀을 사용하며, 시스템 중량은 48톤(105,822파운드)입니다.
사용 사례
계통 연계용
기능
CRRC 주저우연구원 CESS-L6250-EU-0.5C/0.25C는 최대 4 h 구성까지 제공합니다. 4 h 구성은 에너지 시프팅(한 번에 충전 후 몇 시간 뒤 방전)에 적합하며, 사양은 용량 가치와 피크 시 안정적 용량 제공을 시사합니다. DC 블록은 별도 인버터를 통해 연결됩니다. 이 구성은 재생에너지 연계(풍력 또는 태양광 발전소 인근 설치 및 계통 연계 공유)에 적합합니다. 최단 구성은 2 h로, 피크 셰이빙(최대 수요 시간대 방전)에 적합하며, 사양은 계통 서비스 제공을 나타냅니다.
공칭 에너지
6.25MWh
지속 시간
2–4가변
C / P 레이트
0.25–0.5C
이 시스템의 일반적인 가격은 얼마인가요?
BESSBASE.com 사용자가 추정한 CRRC Zhuzhou Institute의 CESS-L6250-EU-0.5C/0.25C 및 유사 저장 시스템 가격입니다. 범위는 kWh당 LDP(Landed Duty Paid, 관세 지급 반입) 가격이며, 생산, 운송, 판매 마진, 수입 관세를 포함해 구매자 사업장까지 배송하는 데 드는 모든 비용을 포함합니다.
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에너지 및 출력
아키텍처
DC측
AC측
외형 및 설치면적
배터리 셀
수명
보호
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플랜트 왕복 효율
이 계산기는 연계점의 플랜트 왕복 효율(RTE)을 추정합니다. ESS 데이터에 따라 일부 값은 사전 입력되거나 잠깁니다. '편도' 행은 단방향 효율이며 충전과 방전에 각각 적용한 뒤 제곱합니다. 일체형 PCS 효율은 피크가 아닌 정격 출력 값을 입력하십시오. PCS 스키드에 LV/MV 변압기가 포함되면 이중 계산을 피하도록 LV/MV 변압기를 100%로 두십시오.
필요 부지
공용: 3 m 통로를 양측이 공유. 전용: 각 유닛이 3 m를 유지하며 간격은 6 m.
1대 — 저장된 area_sqm 규약과 일치.
CRRC Zhuzhou Institute의 제품
16| 비교 | 로고 | 벤더 | 시스템 | 에너지 | 출력 | 지속 시간 | 배터리 셀 | 열기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CRRC Zhuzhou Institute | 33.3MWh | 16.67MWAC | 2h0.5C | LFP | ||||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L6901-EU-0.5CDC 블록 | 6.9MWh | — | 2h0.5C | LFP287 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L6250-EU-0.5C/0.25CDC 블록 | 6.25MWh | — | 2–4h0.5–0.25C · 가변 | LFP287 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L5016-STR-0.5CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 5.02MWh | — | 2h0.5C | LFP314 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L5016-US-0.5CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 5.02MWh | — | 2h0.5C | LFP314 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L5016-EU-0.5CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 5.02MWh | — | 2h0.5C | LFP314 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L5016-US-0.25CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 5.02MWh | — | 4h0.25C | LFP314 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L5016-EU-0.25CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 5.02MWh | — | 4h0.25C | LFP314 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L5016-STR-0.25CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 5.02MWh | — | 4h0.25C | LFP314 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L3727-EU-0.5CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 3.73MWh | — | 2h0.5C | LFP280 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L3727-US-0.5CDC 블록 · 20 ft 컨테이너 | 3.73MWh | — | 2h0.5C | LFP280 Ah · 프리즘형 | |||
| CRRC Zhuzhou Institute | CESS-L3450-EU-0.5CDC 블록 · 10 ft 컨테이너 | 3.45MWh | — | 2h0.5C | LFP287 Ah · 프리즘형 |
벤더 소개
1959년 후난성 주저우에 설립된 CRRC 주저우 연구소는 철도부 산하 주저우 전기기관차 연구소로 시작했습니다. 현재는 CRRC의 완전 자회사로, 전력망용 통합 에너지 저장 시스템을 생산하며, 배터리 컨테이너 프로젝트 총 용량은 1GWh를 넘습니다. 이 중 6.25MWh 규모의 시스템은 중국 북서부의 재생에너지 고효율 지역에 설치되어 있습니다.
제품 페이지 읽는 법
CRRC Zhuzhou Institute의 CESS-L6250-EU-0.5C/0.25C에 대한 본 프로필은 초기 단계 심사를 지원하기 위해 공개 데이터만을 기반으로 작성되었으며, 추가적인 실사 작업이 필요합니다.
이러한 조건과 기술 사양은 반드시 벤더 및 프로젝트 이해관계자에게 직접 확인하십시오. 투자 결정 전에 합의된 모든 내용을 법적 계약에 반영하십시오.
